日前，交通运输部确定了2014年交通运输科技十大重点推进方向，并向行业发布。其中包括“沥青路面快速维修技术及装备”、“基于物联网的公路智能管控技术”等多项与公路行业密切相关的方向。对这些重点推进方向，交通运输部将集中项目支持，鼓励协同创新，力争形成一批重大科技成果，有力支撑行业加快转型升级。

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　　沥青路面快速维修技术及装备目前，大交通量公路、城市道路养护对养护质量、效率和施工安全性提出更高要求。通过开展沥青路面快速维修技术及装备研发，开发预制沥青路面材料与施工技术、水泥稳定碎石基层用早强抗裂剂、现场冷拌树脂类有机结合材料、沥青路面压缝带系列产品等多种路面快速维修技术、材料及装备，显著提高公路养护效率和质量，提高养护施工安全性，促进公路快速养护与维修材料、工艺与装备的发展，推动公路养护产业转型。

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　　高速移动式弯沉检测技术与装备

　　弯沉是表征路面结构强度的重要技术指标。针对传统的静态测量或者低速测量对交通影响大、存在安全隐患等问题，开发高速移动路面弯沉检测技术与装备，通过精密伺服控制单元的应用，降低由车身振动等对检测结果的影响，采用高精度距离编码器，实现瞬时车速及姿态的精确测量，从而提高测量精度。高速移动式弯沉检测技术与装备具有快速、准确、安全等优势，对于提高检测效率，提升检测装备的国产化水平和我国公路养护的技术水平具有重要意义。

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　　大水位差公路大桥结构防撞技术

　　大水位差拱型桥梁结构型式特殊，抵抗船舶撞击的能力较弱，采用常规的防撞技术难以对其进行有效可靠防护。通过大水位差公路大桥结构防撞技术研究，开发结构简单、防撞能力强、适应大水位差的“弧形自浮式防撞装置”并在三峡库区开展示范应用，在对防撞装置运行可靠性和对通航安全影响分析进行深入研究的基础上，进一步优化防撞结构，提出船舶主动避碰措施，降低大桥的船撞安全隐患，有效避免桥毁人亡恶性事故的发生，确保人民生命财产安全和交通枢纽的通畅。